인천 앞바다에서 석유제품 운반선에 불이 나 승선원 2명이 숨지고 16명이 구조됐다. 27일 오후 10시 37분께 인천 옹진군 자월도 북방 해상에서 7천 톤급 석유제품 운반선에 화재가 발생했다. 불은 약 5시간 22분 만인 28일 오전 4시께 진화됐다.
사고 경위
인천해양경찰서에 따르면 사고 선박에는 승선원 18명이 타고 있었다. 이 가운데 기관실에서 작업 중이던 한국인 남성 2명(60대, 20대)이 심정지 상태로 발견돼 병원으로 옮겨졌으나 끝내 사망 판정을 받았다. 나머지 승선원 16명(한국인 11명, 외국인 7명)은 해경에 의해 모두 구조됐으며 건강 상태에 문제가 없는 것으로 확인됐다.
해경은 신고 접수 직후 경비함정 24척에서 28척으로 늘리고 항공기 1대와 관계기관 선박 3척을 투입해 구조와 진화 작업을 벌였다.
해양 오염은 피했나
사고 선박은 벙커C유 1만 2천 킬로리터를 싣고 있었다. 다만 불길이 유류 저장 공간까지 번지지 않아 대형 해양오염이나 추가 피해는 발생하지 않은 것으로 파악됐다. 해경은 화재가 기관실에서 시작된 것으로 보고 정확한 원인과 피해 규모를 조사할 계획이다. 사고 선박은 선사 측과 협의해 예인 및 화물 처리 절차를 밟는다.
배경과 전망
기관실은 선박 화재가 가장 잦은 장소로 꼽힌다. 연료와 윤활유, 고온 장비가 함께 있는 환경 특성상 초기 진화가 늦어지면 인명 피해로 이어지기 쉽다. 해경과 해양안전심판원의 정밀 조사 결과에 따라 선사 안전 관리 실태도 검증받을 전망이다. 원문 보기: 연합뉴스, 중앙일보, 매일경제
자주 묻는 질문
Q. 사고는 언제 어디서 났나?
A. 27일 밤 10시 37분께 인천 옹진군 자월도 북방 해상이다.
Q. 인명 피해 규모는?
A. 승선원 18명 중 2명이 사망했고 16명은 모두 구조됐다.
Q. 해양 오염은 없었나?
A. 유류 저장 공간에 불이 번지지 않아 대형 오염은 피했다.
Q. 화재 원인은?
A. 기관실에서 시작된 것으로 추정되며 해경이 정확한 경위를 조사 중이다.